начинаю нелюбить прогресс.

[skifenok]

я все еще в командировке. почти окончательно поругалась с выданой мне машиной. в этот раз я получила какой-то Сеат из новых. 5 дверей (купе), посадка удобная, в зеркала и стекла вижу дорогу и соседние ряды (с моим ростом и предпочтениями в посадке, это большая редкость) только с эргономикой автостроителей заносит все дальше и дальше с каждым годом.

если в мерседесе который я обычно получаю в Германии (А класс, дерьмо редкое, но все таки мерседес) все возможные и невозможные функции запихали в один рычаг справа от руля, то в этом Сеате все максимально разделили. 2 рычага у руля (справа и слева), еще крутящиеся контроли на панели за рулем, еще кнопки там, где они обычно и бывают, да еще и возле ручки передач и вокруг ручника натыкали.
ИМХО нифига это не интуитивно и очень раздражает.

с сигнализацией я четвертый день воюю. как отключить эти чудные опции - не понятно, не думаю что вообще реально... для начала, по открывании машины с пульта, оно открывает только водительскую дверь. если я из машины открываю остальные - они открыты, если нет - фиг вам. если нажимаю в салоне кнопку "разблокировать двери" - всё открывается, но обнуляется с закрытием машины кнопкой с пульта. на второй день Борька по телефону подсказал как это сделать извне - на кнопку открытия жать два раза подряд быстро. работает. только тут выяснился еще один чудный момент: пришла я к машине, разблокировала все двери и багажник с пульта, полезла в багажник. через 15 секунд этот глупый агрегат, не дождавшись меня, блокирует все обратно. то есть ключ из рук выпускать нельзя - внутрь уже не попасть будет. ах, да, багажник в котором я копаюсь, при закрытии тоже автоматически блокируется.

и это еще не все. еду я на работу, тихо еду, никого не трогаю. и тут машина на меня пищит. как водитель со стажем я четко знаю - машины просто так не пищат! значит что-то сказать хочет. ищу. не вижу. ищу активнее. все еще не вижу. собираюсь съехать на обочину и проверять все подряд, и тут замечаю, на табло за рулем (там всего 4 датчика со стрелками и 3 зоны с загорающимися знаками) в нижнем левом углу сообщение, что он наконец замерил температуру снаружи, и она не 3, а аж 4 градуса. зато когда я половину промзоны проехала с открытой дверью, эта тварь и не подумала пискнуть!

остальные впечатления потом, пойду пока работать...

Comments

[shisanmei.livejournal.com]

Какая у вас, однако машинка живая..Как лошадь необъезженная!

[skifenok.livejournal.com]

к счастью это только на время командировки моя машинка. от свойе личной таких выкрутасов я б не потерпела :)

* а можно ко мне на "ты", а то я смущаюсь :)

[shisanmei.livejournal.com]

я токо ЗА:)

[canishelveticus.livejournal.com]

Ты не пробовала стукнуть ее хорошенько кулаком по крыше?:) Механический способ дрессировки, так сказать.

[skifenok.livejournal.com]

а потом объяснять моей фирме что я парковалась под яблоней, и с нее падали яблоки, и поэтому вмятины и надо платить за ремонт? :)

[canishelveticus.livejournal.com]

Нуууу....это непрофессионально:) Дергать, т.е. стучать надо так, чтоб следов не оставалось:)

[redair.livejournal.com]

Вот за что я люблю японские машины - за интуитивность - и в основном не люблю европейские - за ее отсутствие.

[skifenok.livejournal.com]

с одной стороны это как бы одна из самых дешевых европейских... с другой стороны какая нибудь хонда-мазда тоже не пик роскоши... :)

вобщем злая я на эту машину!

[redair.livejournal.com]

ГЫ :))) Приезжай в Хьюстон, я тебя покатаю на нашей со-всеми-наворотами навороченной 6-цилиндровой Хонде Аккорд VX с кожаным салоном, тогда обсудим роскошь... Хотя в ее пике будем тоже не мы, а какой-нить полно-пакетно-прибамбасный Лексус или Инфинити :)

[redair.livejournal.com]

А по удобству управления - то, что ты точно обозвала интуитивностью - моя имха все же такова, что японцы тут впереди планеты всей...

[skifenok.livejournal.com]

нууууу, я ж тоже в простой семейной машине ездила :) бывают и круче...
вот в ауди мне удобно :) Лексус люблю нежно, но денег всегда будет жалко :)

[landyshka.livejournal.com]

Сигнализация - какой-нибудь блек баг небось?? У них описываемые опции имеются в количестве. Типа, максимальная защита от угона.

[skifenok.livejournal.com]

я не знаю что это за сигнализация такая ужасная :(
таких жестких глюков я еще не видела :(

[strannikk.livejournal.com]

Два раза на кнопку.Да. :) В штатах каждый раз такую получаю. По первости тоже минут 10 пытался понять это баг или фича :)

Про писки - приедешь, я тебе про вольво расскажу. Сеат тебе покажется верхом usability :-D

[skifenok.livejournal.com]

угу, а кроме двух раз, как ему объяснить что не надо запирать обратно через 15 секунд???

[lotta22.livejournal.com]

Вообще-то все как у нормальной машины, чего жалуешься то? :)

[skifenok.livejournal.com]

нееее, я люблю машины, которые меня слушаются... а не диктуют свои условия :)

[lotta22.livejournal.com]

Привыкла к американским машинам без запросов. :)

[affreuxchien.livejournal.com]

Да ладно.
Поездий на какой-нибудь японской колымаге (на тех, что для Японии сделаны, а не европейках под японскими брэндами, типа Авенсиса) - там вообще интерфейс "интуитивно понятный".

Т.е. без развитой интуиции - делать нечего.

[skifenok.livejournal.com]

нууу... я не про все европейские :) от Опелей я тащусь, их просто как под меня делали. и фольксы удобные. некоторые пыжыки.
а дома у нас в основном японки были - тойота, хонда и теперь мазда (от работы). я сильно подозреваю что те японские, которые к нам поставляют, очень сильно от оригинала отличаются. и не в лучшую сторону - с них снимают все возможные навороты... хотя по своей хонде я до сих пор скучаю, тоже под меня машина была :)

[affreuxchien.livejournal.com]

Не, не снимают, просто понавороченнее - подороже.
В японках "чистых" мне угнездиться трудно. Левый локоть упирается, пассажир мешается, селектор КПП ложится не в руку, а где-то возле запястья, стеклоподъемники - тоже нашаривать приходится.

Сейчас иногда езжу в Сузуки, так матерюсь тихонечко. В обычную свою машину пересаживаюсь - всё на месте, всё Ок :)

[skifenok.livejournal.com]

какая у тебя обычная машина?

[affreuxchien.livejournal.com]

Да никаких понтов - Фокус.
Внутри вот так, только вместо вантуза - АКПП :)
Ну и салон черно-серый. Боюсь, светлый у меня в непрезентабельный вид быстро пришел бы :)
http://forddesktops.com/show.asp?f=focus&i=European_Ford_Focus_Mk2_14.jpg&p=8